10 月 11 日，针对"宋 PLUS 即将停产"的市场传闻，比亚迪相关人士向 21 财经 · 南财快讯记者回应："海狮 06 就是宋 PLUS 的换代车型，（停产宋 PLUS）属于正常产品切换。"这意味着，曾经创下 157 万辆销售纪录的"国民 SUV "将在国内逐步淡出，比亚迪海洋网"海洋生物 + 数字"命名体系或将完成最后一块拼图。
上市以来累计销量超 150 万的宋 plus
事实上，宋 PLUS 的归属一直是比亚迪的历史遗留问题，宋 PLUS 虽然带着王朝系列的"宋"字命名，却被放在海洋网销售。
公开资料显示，比亚迪品牌设有王朝网和海洋网两大品牌系列。王朝系列车型始于 2012 年，此后相继推出了秦、唐、宋、元、汉系列；海洋网系列始于 2021 年底，相继推出海鸥、海豚等系列车型。
2021 年，为填补海洋网成立初期的产品阵容，宋 PLUS DM-i 被纳入海洋网，凭借宋家族的市场号召力，宋 PLUS 迅速成为海洋网中 SUV 车型销冠，在其带动下，比亚迪海洋网迅速成长，截至今年 5 月，海洋网累计销量已达 485 万辆，其中海豚全球销量超 85 万辆，宋 PLUS 全球销量超 157 万辆。
不过，今年 7 月，比亚迪海狮 06 DM-i/EV 正式上市，新车标配天神之眼 C- 智能驾驶辅助三目版（DiPilot100），以及标配云辇 -C 智能阻尼车身控制系统，售价区间为 13.98 万元至 16.38 万元，与宋 PLUS 高度重叠。
值得注意的是，此前，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓曾公开表示，宋 PLUS 车型作为海洋网的销量担当，也是海洋网的重要 IP，所以该车型不会更名，IP 也不会更改，也不会更换销售网络，一直在海洋网销售并持续升级迭代。
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